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他是罪魁祸首吗苏联的SA

2018-12-03 15:54:32

他是罪魁祸首吗:苏联的SA

SA11山毛榉

进入20世纪80年代后,前苏联陆军装备了9K37山毛榉(北约代号:SA-11牛氓)野战防空导弹系统。该型导弹具备抗干扰、抗饱和攻击能力,可同时对付多个目标,实现全空域拦截,既能反飞机,也能反战术弹道导弹和巡航导弹。其中SA-11是SA-6的后续型,可同时拦截6个目标,单发射击对飞机的毁歼率为60~90%,对直升机30~70%,对巡航导弹为40%。一个标准的山毛榉防空导弹营包括一部指挥车,一个搜索雷达车,六部运输-起竖-发射-雷达车,三部装填车。

每个导弹连包括两部运输-起竖-发射-雷达车,一部装填车。

目前9K37使用的9A39装填车类似于9A310运输-起竖-发射-雷达车,但雷达被一部用于吊装导弹的起重机替换。装填车可以直接发射导弹,但要求有一部导弹发射车上的跟踪雷达为其制导。“雪堆”搜索雷达安装在一部类似的底盘上称为9S18,指挥车也使用类似底盘称为9S470。从装填车到发射车吊装导弹需要13分钟,从储存处到装填车的吊装需要15分钟。

“山毛榉”野战防空系统的目标搜索由9S18M1“雪堆”搜索雷达完成,雪堆”搜索雷达探测距离85千米,能够探测35千米处100米高度的飞机,千米处更低高度的目标,10千米处30米高悬停的直升机。“雪堆”雷达可以从P-18旅级预警雷达(北约代号“匙架”)获得早期空情通报。“雪堆”雷达安装在与导弹车同样的底盘上。“毁灭之火”雷达是单脉冲体制,可以跟踪射程3—32千米射高15—22000米处的导弹,可同时制导三枚导弹攻击一个目标。9K37比3M9

库班河(SA-6)更强的抗电子干扰能力,可选配光学制导系统。9S18M1采用主动搜索模式或接受上级空情通报,当无目标指示或目标指示数据不明确时,探测跟踪装置的波束在空间做大范围扫描搜索;如果目标较为明确,则波束在指示空间位置附近做小范围扫描搜索。

在实战情况下,当“雪堆”雷达发现目标后,位于导弹发射车前端的火控雷达将对准目标并不断测出目标的数据,导弹系统进入跟踪模式,指挥车根据火控雷达得到的目标数据,不断计算目标高度、航路捷径、目标在发射区内的停留时间和瞬间遭遇点位置的参数(这些参数统称为射击诸元)。在稳定跟踪并计算出射击诸元的条件下,当目标进入发射区域后,指挥车随即下达发射指令,防空导弹发射后将被制导雷达截获,制导雷达随即对导弹进行跟踪制导。制导雷达将不断测量导弹和目标的坐标以及运动参数输入火控计算机,计算机根据目标和导弹的相对坐标和运动参数,按照预先设定的制导规律计算产生制导指令并同时将指导指令发给导弹,导弹飞行一段时间后,解除二级保险,为起爆战斗部做好准备。随后在导弹接近目标的过程中,制导系统适时发出启动引信的指令并解除导弹的三级保险,战斗部处于待爆状态。当导弹处于可能杀伤目标的位置时,引信起爆战斗部,毁伤目标。制导雷达开始观察射击效果。

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